Tässä artikkelissa käsittelemme aihetta Basarabeasca, joka on noussut erittäin tärkeäksi viime vuosina, koska se vaikuttaa yhteiskunnan eri osa-alueisiin. Alkuperäistään tämänhetkisiin vaikutuksiinsa Basarabeasca on kiinnittänyt asiantuntijoiden, tutkijoiden ja suuren yleisön huomion synnyttäen keskusteluja, pohdintoja ja analyyseja eri näkökulmista. Näitä linjoja pitkin tutkimme Basarabeasca:n monia puolia sen vaikutuksesta politiikkaan, talouteen, kulttuuriin ja sen vaikutuksiin ihmisten jokapäiväiseen elämään. Tällä tavalla perehdymme yleismaailmallisesti kiinnostavaan aiheeseen, joka kutsuu meidät pohtimaan ja vuoropuheluun etsimään parempaa ymmärrystä Basarabeasca:stä ja sen vaikutuksista nykymaailmaan.
Basarabeasca Basarabeasca |
|
---|---|
Железнодорожная станция |
|
Vaakuna |
|
Basarabeasca |
|
|
|
Valtio | Moldova |
Piiri | Basarabeascan piiri |
Piirihallinnon osoite | str.Karl Marx, nr.55, or. Basarabeasca |
Juutalainen yhteisö (Romanovka) | 1846 |
Väestö | |
Väkiluku (2014) | 12 500 |
Muuta | |
Suuntanumero | +373 297 |
Basarabeascan piirin sivusto |
|
|
Basarabeasca (ven. ja ukr. Бессарабка, Bessarabka) on kaupunki ja Basarabeascan piirin hallintokeskus Etelä-Moldovan itäosissa, lähellä Ukrainan Odessan alueen rajaa. Kaupunki sijaitsee maanteitse noin kilometriä Moldovan pääkaupunki Chișinăusta etelään.
Moldovan tilastokeskus arvioi Criulenin kaupungin asukasluvuksi 12 500 ja piirin 28 700 (2014). Kaupungin väkiluku oli kasvussa, sillä vuonna 2004 kaupungissa oli 11 192 asukasta. Piirin väkiluku pysyi tänä aikana kutakuinkin ennallaan, mutta väheni sitä edeltävänä, Neuvostoliiton hajoamisen jälkeisenä vuosikymmenenä (31 612 as., vuonna 1989).
Basarabeasca on Moldovan rautateiden risteysasema ja raja-asema maan eteläosissa. Se on raja-asema myös paikalliselle maantielle. Pohjoisesta Chișinăusta ja Benderistä saapuva ratayhteys saapuu kuljettuaan välillä jonkin matkaa rajan toiselle puolella osana Ukrainan rataverkkoa. Ukrainan puolella on liityntä Odessan alueen muuhun rataverkkon. Basarabeascasta raideyhteys jatkuu ensin länteen ja sitten etelään reittiä Gagauzian Comrat–Prut (risteysasema, liityntä Romanian rataverkkoon)–Cahul–Giurgiulești. Giurgiuleștiin johtaa myös itäisempi, suoremmin etelään vievä rata, joka toisin kulkee kahdesti Ukrainan puolella.