Oulun linja-autoasema

Nykyään Oulun linja-autoasema on aihe, joka kattaa monenlaisia ​​kiinnostuksen kohteita ja huolenaiheita ihmisille ympäri maailmaa. Poliittisista kysymyksistä teknologiseen kehitykseen Oulun linja-autoasema on aihe, josta on tullut olennainen osa modernia yhteiskuntaa. Sosiaalisen ja kulttuurisen dynamiikan nopean muutoksen myötä Oulun linja-autoasema on noussut entistä tärkeämmäksi jokapäiväisessä keskustelussa sekä päätöksenteossa henkilökohtaisella ja kollektiivisella tasolla. Tästä syystä on tärkeää tutkia Oulun linja-autoasema:n eri puolia ja ulottuvuuksia sekä ymmärtää sen vaikutus elämäämme ja ympäröivään maailmaan. Tässä artikkelissa tutkimme joitain Oulun linja-autoasema:n monista ulottuvuuksista ja pohdimme sen merkitystä nykyisessä kontekstissa.

Oulun linja-autoasema.
Oulun entinen linja-autoasema Torinrannassa.

Oulun linja-autoasema sijaitsee Oulun keskustassa, Vaaran kaupunginosassa lähellä Raksilaa. Linja-autoasemalta on kävely-yhteys rautatien alikulkutunnelin kautta Oulun rautatieasemalle ja asemalaiturille. Asemarakennuksessa ei ole enää lipunmyyntiä, lipunmyynti on sijoitettu Matkahuollon pakettipalveluiden kanssa samaan rakennukseen. Rakennuksessa toimii kuitenkin kahvila.

Linja-autoasema on Oulun kautta kulkevan kauko- ja seutuliikenteen solmukohta. Lähtölaitureita on kolmetoista, joista laiturit 2–10 ovat käytössä. Useat paikallisliikenteen linja-autot kulkevat linja-autoaseman edustan linja-autopysäkin kautta.

Oulun linja-autoasema rakennettiin alun perin Torinrantaan nykyisen Autorannan pysäköintialueen paikalle vuonna 1937. Oulun kaupunginhallitus päätti jo vuonna 1963 uuden aseman rakentamisesta, mutta uusi nykyinen linja-autoasema otettiin käyttöön vasta marraskuussa 1983. Nykyään linja-autoasema on saanut paljon arvostelua osakseen sen vanhasta, rappeutuneesta kunnosta, johon ei ole enää luvassa peruskorjausta.

Linja-autoasemarakennuksen vierellä sijaitsee Martti Aihan veistos Futura – Tuntematon.

Katso myös

Lähteet

  1. ↑ a b c Tältä näyttää linja-autoasema, jota ei aiota korjata YLE. Viitattu 02.12.2021.
  2. ↑ Manninen, Turo: Oulun kaupungin historia VI, s. 92–93. Oulu: Oulun kaupunki, 1995. ISBN 951-9234-48-9.
  3. ↑ Rak­si­lan lin­ja-au­to­ase­ma on Oulun häpeäpilkku Kaleva. Viitattu 02.12.2021.

Aiheesta muualla

Enciclo
Wikious
Sapientia
Scientia
Boobota
Anandapedia
Sagapedia
Wikithot