Varikkopysähdys
Nykymaailmassa Varikkopysähdys on aihe, joka on saanut suuren merkityksen eri yhteyksissä. Varikkopysähdys on herättänyt laajaa kiinnostusta yhteiskunnan vaikutuksista talouteen, ja se on herättänyt lukuisia keskusteluja julkisessa mielipiteessä. Tästä syystä on olennaista analysoida perusteellisesti Varikkopysähdys:een liittyvät eri näkökohdat, jotta ymmärrämme täysin sen laajuuden ja seuraukset. Tässä artikkelissa perehdymme Varikkopysähdys:n monimutkaisuuteen, tutkimme sen eri puolia ja tarjoamme kattavan näkemyksen, jonka avulla lukija voi saada laajemman käsityksen tästä aiheesta.
Varikkopysähdys on moottoriurheilukilpailuissa ajoneuvon tai kuljettajan huoltotoimenpiteisiin keskittyvä tapahtuma kilpailun aikana, jossa ajoneuvo palaa varikkoalueelle varsinaiselta kilparadalta ja pysähtyy sille varattuun paikkaan.
F1-kauden 2023 Qatarin osakilpailussa McLaren-talli vaihtoi Lando Norrisin renkaat maailmanennätysajassa 1.8 sekuntia.
Varikkopysähdyksen aikana käytettävä henkilömäärä on normaalisti rajattu ja henkilöillä ovat täsmällisesti rajatut tehtävät. Kestävyysajossa sääntörajoituksilla pyritään hidastamaan varikkopysähdyksiä, jolloin renkaanvaihtoja tehtäisiin vähemmän. Renkaiden vaihto ja tankkaus ei ole aina sallittua samaan aikaan sarjasta ja kaudesta riippuen. Kuljettajan vaihdon aikana moottorin on oltava pysäytettynä. Kuljettajan vaihtaminen kilpailun aikana voi olla pakollista joissakin sarjoissa.
Ennen viidettä kauttaan Formula E -sarjassa pysähdyttiin vaihtamaan autoa kilpailun aikana, koska akuston kapasiteetti ei riittänyt koko kilpailun ajaksi. Viidennellä kaudella toisen sukupolven autoissa on kaksinkertainen akkukapasiteetti ja auton vaihdolle ei ollut enää tarvetta.
Rangaistukset
Auton voi tarvita palata radalta varikolle ja pysähtyä hetkeksi "stop & go" -rangaistuksen vuoksi. Tällöin autoon ei saa tehdä huoltotoimenpiteitä, vaan tarvittavat toimenpiteet on tehtävä seuraavalla kierroksella. Vaihtoehtoisesti auton voi tarvita olla paikallaan tietyn aikaa aikarangaistuksen vuoksi, jolloin huoltotoimenpiteet voidaan tehdä tämän jälkeen.
Lähteet
- ↑ Explained: This is how a Formula One pit stop works 7.10.2015. DHL. Viitattu 18.8.2019. (englanniksi)
- ↑ pit stop britannica.com. Viitattu 12.3.2023. (englanniksi)
- ↑ What happens in WEC pitstops? fiawec.com. Viitattu 12.3.2023. (englanniksi)
- ↑ 2023 Sporting Regulations (PDF) storage.googleapis.com. Viitattu 12.3.2023. (englanniksi)
- ↑ 24 Hours of Le Mans: All You Need to Know - Pit Stops and Refuelling 24h-lemans.com. 7.6.2019. Viitattu 12.3.2023. (englanniksi)
- ↑ JGTC - Japan GT Championship Arkistoitu . Viitattu 23.12.2022. (englanniksi)
- ↑ Jonathan M. Gitlin: Formula E starts season 5 in Saudi Arabia with a faster electric race car arstechnica.com. 14.12.2018. Viitattu 12.3.2023. (englanniksi)
- ↑ Jake Nichol: What a stop/go penalty is in F1 and why drivers will be given one hitc.com. Viitattu 12.3.2023. (englanniksi)
- ↑ Insider's guide: What F1 penalties are there and how are they applied? motorsport.com. 7.3.2022. Viitattu 12.3.2023. (englanniksi)