Dans le monde de GE Transportation, on retrouve une grande diversité d’approches, d’opinions et de perspectives. Que ce soit du point de vue de la science, de la littérature, de la politique ou de tout autre domaine, GE Transportation a fait l'objet d'études, de débats et de réflexions tout au long de l'histoire. Dans cet article, nous explorerons différents aspects liés à GE Transportation, de ses origines à son impact sur la société actuelle. Nous analyserons les différentes théories, recherches et découvertes qui ont contribué à élargir notre compréhension de GE Transportation, ainsi que les controverses et les défis auxquels elle est actuellement confrontée. Grâce à cette analyse complète, nous chercherons à faire la lumière sur ce sujet pertinent et intrigant, et à voir comment il a façonné et continue de façonner notre monde.
GE Transportation | |
Création | |
---|---|
Forme juridique | Société à capitaux privés |
Siège social | Chicago, Illinois États-Unis |
Direction | Lorenzo Simonelli |
Actionnaires | Wabtec |
Activité | Transport, énergie, mines |
Société mère | Wabtec |
Effectif | 10 000 |
Site web | www.getransportation.com/ |
modifier - modifier le code - voir Wikidata |
GE Transportation, est une filiale de General Electric. Elle fabrique du matériel pour le chemin de fer, la marine, les mines, le forage et les usines de production électrique. Le siège est à Chicago aux États-Unis. Les locomotives sont assemblées à Érié en Pennsylvanie, et les machines sont produites à Grove City. En , la société a annoncé le projet de construire une deuxième usine de locomotives à Fort Worth, au Texas, pour répondre à la hausse de la demande.