Lengyelország autópályái
A mai világban a Lengyelország autópályái nagyon fontos és fontos témává vált. Hatása különböző területekre és ágazatokra terjed ki, a gazdaságtól a politikáig, a technológián és általában a társadalomon keresztül. Az elmúlt években megnőtt a Lengyelország autópályái iránti érdeklődés, ami az emberek széles körének kíváncsiságát és figyelmét felkeltette. Fontos megérteni és mélyrehatóan elemezni mindent, ami a Lengyelország autópályái-hez kapcsolódik, annak eredetét, fejlődését, következményeit és lehetséges jövőbeli kihívásait. Ebben a cikkben kimerítően feltárjuk ezt a lenyűgöző témát azzal a céllal, hogy teljes és naprakész áttekintést nyújtsunk a Lengyelország autópályái-ről, hogy az olvasók bővíthessék ismereteiket és jobban megértsék e jelenség mai jelentőségét.
| Lengyelország autópályái | |
 | |
 | |
 | |
| Ország | Lengyelország |
| Első szakasz megnyitása | 1936 |
| Sebességhatár | 140 km/h |
| Hossz | 4214 km |
 A Wikimédia Commons tartalmaz Lengyelország autópályái témájú médiaállományokat. | |
Ez a szócikk Lengyelország autópályáit és főbb autóútjait sorolja fel.
Az autópályák a nemzeti közúthálózat részét képezik, melyek autópályákra és gyorsforgalmi utakra vannak osztva. Mindkét típusú autópálya általában megfelel az autópálya azon meghatározásának, amelyet az OECD, és a Bécsi Egyezmény jellemez. A sebességkorlátozások Lengyelországban 140 km/h az autópályákon és 120 km/h a gyorsforgalmi utakon.
Története
Gyorsforgalmi utak
Jelmagyarázat:
Autópályák
| Neve | Érintett települések, nagyobb kereszteződések, megjegyzés | Teljes hossz | Használatban | Épül | Térkép | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| km | % | |||||
 A1 |
Gdańsk (S6) - Grudziądz - Toruń - Łódź - Częstochowa - Katowice - Wodzisław Śląski /  Csehország  (a TEN-T hálózat része)
|
568 km | 487,3 km | 85,8 % | 80,7 km | 
|
 A2 |
 Németország  / Świecko – Poznań – Konin – Łódź – Varsó – Siedlce – Kukuryki /  Fehéroroszország  (a TEN-T hálózat része)
|
622,6 km | 489,2 km | 78,6 % | 24 km | 
|
 A4 |
Németország  / Zgorzelec - Legnica - Wrocław - Opole - Katowice - Krakkó - Tarnów - Rzeszów - Korczowa /  Ukrajna  (a TEN-T hálózat része)
|
672,8 km | 672,8 km | 100 % | − | 
|
 A6 |
Németország  / Kołbaskowo (S6) - Szczecin (S3)
|
29 km | 29 km | 100 % | − | 
|
 A8 |
Wrocławi nyugati elkerülő út Wrocław-dél (A4) - Wrocław-Psie Pole (S8) |
22,4 km | 22,4 km | 100 % | − | 
|
 A18 |
Németország  / Olszyna - Krzyżowa térsége (A4) (a TEN-T hálózat része)
|
78,5 km | 5,3 km + 70 km (félautópálya) |
6,9 % | 1,5 km + 32,3 km |
|
 A50 |
Varsói külső déli elkerülő út Új Varsói reptér (A2) - Mińsk Mazowiecki (A2) |
100 km | 0 km | 0 % | 0 km | 
|
Autóutak
| Neve | Érintett települések, nagyobb kereszteződések, megjegyzés | Teljes hossz | Használatban | Épül | Térkép | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| km | % | |||||
 S1 |
Pyrzowice (A1) - Katowice - Bielsko-Biała - Cieszyn /  Szlovákia 
|
142,5 km | 59,9 km + 26,8 km (félautóút) |
42 % | 27 km + 18,2 km |
|
 S2 |
Varsói belső déli elkerülő út Konotopa (A2) - Nowy Konik (A2) |
34,1 km | 15,5 km | 45,5 % | 18,6 km | 
|
 S3 |
Świnoujście - Szczecin - Gorzów Wielkopolski - Zielona Góra - Legnica - Lubawka / Csehország 
|
470,6 km | 367,9 km | 78,2 % | 102,7 km | 
|
 S5 |
Ostróda (S7) - Grudziądz - Bydgoszcz - Poznań - Leszno - Wrocław (A8) (a TEN-T hálózat része) | 413,2 km | 275 km | 66,6 % | 88,2 km | 
|
 S6 |
Goleniów (S3) - Koszalin - Gdynia - Gdańsk (A1) | 425,4 km | 174,8 km + 9,5 km (félautóút) |
41 % | 49,8 km | 
|
 S7 |
Gdańsk (A1) - Elbląg - Varsó - Radom - Kielce - Krakkó - Rabka-Zdrój | 705,6 km | 456,7 km + 7,6 km (félautóút) |
64,7 % | 183,2 km + 7,6 km |
|
 S8 |
Wrocław (A8) - Sieradz - Łódź - Piotrków Trybunalski - Varsó - Białystok (S19) (a TEN-T hálózat része) | 615,5 km | 541 km | 87,9 % | 0 km | 
|
 S10 |
Szczecin (A6) - Piła - Bydgoszcz - Toruń - Płońsk (S7) | 460 km | 25,4 km + 14,2 km (félautóút) |
5,5 % | 17,8 km + 6,4 km |
|
 S11 |
Szczecin (A6) - Piła - Poznań - Pyrzowice (S1) | 550 km | 76,5 km + 6,1 km (félautóút) |
13,9 % | 79,3 km | 
|
 S12 |
Piotrków Trybunalski (A1) - Radom - Lublin - Chełm - Dorohusk /  Ukrajna 
|
315 km | 82,8 km | 26,3 % | 0 km | 
|
 S14 |
Łódź nyugati elkerülő út Słowik (A2) - Róża (S8) |
41,7 km | 13,2 km | 31,7 % | 28,5 km | 
|
 S16 |
Olsztyn (S51) - Knyszyn (S19) | 230 km | 8,2 km + 18,4 km (félautóút) |
3,6 % | 13,1 km | 
|
 S17 |
Varsó (S8) - Lublin - Zamość - Hrebenne / Ukrajna 
|
310,9 km | 155,4 km | 50 % | 28,4 km + 9,6 km (félautóút) |
|
 S19 |
Fehéroroszország / Kuźnica - Białystok - Lublin - Rzeszów - Krosno - Barwinek / Szlovákia 
|
608,8 km | 37,6 km + 27 km (félautóút) |
6,2 % | 139,5 km | 
|
 S22 |
Elbląg (S7) - Grzechotki /  Oroszország 
|
50,2 km | 50,2 km (félautóút) | 100 % | − | 
|
 S50 |
Varsói külső északi elkerülő út Új Varsói reptér (A2) - Mińsk Mazowiecki (A2) |
140 km | 0 km | 0 % | 0 km | 
|
 S51 |
Olsztyn - Olsztynek (S7) | 34 km | 34 km | 100 % | − | 
|
 S52 |
Csehország  / Cieszyn - Bielsko-Biała - Głogoczów (7)
|
142,9 km | 60,1 km | 42 % | 14,8 km | 
|
 S61 |
Ostrów Mazowiecka (S8) - Łomża - Suwałki - Budzisko /  Litvánia  (a TEN-T hálózat része)
|
213,8 km | 32,4 km | 15,2 % | 181,4 km | 
|
 S74 |
Sulejów (S12) - Lublin - Nisko (S19) | 206,8 km | 6,8 km | 3,3 % | 0 km | 
|
 S79 |
Varsó (Marynarska) - Varsó-Lotnisko (S2) | 7,5 km | 7,5 km | 100 % | − | 
|
 S86 |
Sosnowiec (Małobądzka) - Katowice (Boh. Monte Cassino) | 8,6 km | 8,6 km | 100 % | − | 
|
Díjfizetés
Lengyelországban (a legtöbb európai országgal szemben) nem matricás, hanem kapus rendszer van. A fizetős szakaszok listája 2020 január 1-től:
A felsorolt árak a személygépkocsikra (3,5 tonna alatt) vonatkoznak az adott szakaszra.
| Autópálya | Fizetős szakasz | Ár |
|---|---|---|
| A1-es autópálya | Gdańsk - Toruń közötti 152 km | 30 złoty |
| A2-es autópálya | Rzepin - Poznań közötti 133 km | 38 złoty |
| A2-es autópálya | Poznań - Sługocin közötti 85,2 km | 40 złoty |
| A2-es autópálya | Konin - Łódź közötti 103 km | 10 złoty |
| A4-es autópálya | Bielany Wrocławskie - Gliwice közötti 163 km | 16 złoty |
A többi autópálya szakasz, illetve gyorsforgalmi út díjmentesen használható.
Képgaléria
-
A lengyel autópályák -
Lengyel autópályák (piros), és a gyorsforgalmi utak(kék) teljes hosszában. -
Lengyelország autópálya-hálózatának fejlődése 1932-től napjainkig -
Az
-es autópálya Poznań mellett -
Az-es autópálya szakasza (Poznań) -
Az
-es autópálya Krakkó közelében -
Az-es autópálya Katowicénél -
Az-es autópálya Tarnów felé -
Sebességkorlátozások Lengyelországban -
Lengyelország autópályáinak a jele -
Fizetős útszakasz jelölése
.svg)
Fordítás
- Ez a szócikk részben vagy egészben a Highways in Poland című angol Wikipédia-szócikk fordításán alapul. Az eredeti cikk szerkesztőit annak laptörténete sorolja fel. Ez a jelzés csupán a megfogalmazás eredetét és a szerzői jogokat jelzi, nem szolgál a cikkben szereplő információk forrásmegjelöléseként.
Források
- ↑ A zöld szín az elkészült szakaszokat jelzi, a piros az éplő a szürke pedig a tervezett szakaszát mutatja az adott gyorsforgalmi útnak
- ↑ Lengyel autópályadíjak 2020-ban.. .rhinocarhire.com, 2020. január 18. (Hozzáférés: 2020. január 18.)
További információk
A Wikimédia Commons tartalmaz Lengyelország autópályái témájú kategóriát.
Lengyelország gyorsforgalmi útjai | ||
|---|---|---|
| Autópályák |  | |
| Autóútak | ||
 |  Albánia ·  Ausztria ·  Azerbajdzsán · .svg){kind=small} Belgium ·  Bosznia-Hercegovina ·  Bulgária ·  Ciprus ·  Csehország ·  Dánia · .svg){kind=small} Egyesült Királyság ·  Észak-Macedónia ·  Észtország ·  Fehéroroszország ·  Finnország ·  Franciaország ·  Görögország ·  Grúzia ·  Hollandia ·  Horvátország ·  Írország ·  Kazahsztán ·  Koszovó · Lengyelország ·  Lettország ·  Litvánia ·  Luxemburg ·  Magyarország ·  Moldova ·  Montenegró ·  Norvégia ·  Németország ·  Olaszország ·  Örményország ·  Oroszország ·  Portugália ·  Románia ·  San Marino ·  Spanyolország ·  Svájc ·  Svédország ·  Szerbia ·  Szlovákia ·  Szlovénia ·  Törökország ·  Ukrajna | |
