In de wereld van vandaag is Formule 1 in 1962 een onderwerp dat steeds relevanter wordt in de samenleving. Formule 1 in 1962 heeft al lang de belangstelling getrokken van mensen van alle leeftijden en culturele achtergronden. Of het nu gaat om de indrukwekkende technologische vooruitgang, de controversiële politieke beslissingen of de vernieuwende artistieke voorstellen, Formule 1 in 1962 houdt nooit op te verrassen en debat te genereren. Door de jaren heen is Formule 1 in 1962 een terugkerend onderwerp in de media geweest en heeft het de interesse gewekt van onderzoekers en academici uit verschillende disciplines. In dit artikel zullen we verschillende aspecten van Formule 1 in 1962 onderzoeken, waarbij we de huidige invloed ervan analyseren en de mogelijke gevolgen die dit in de toekomst zou kunnen hebben.
13e Formule 1-seizoen (1962) | ||||
---|---|---|---|---|
Volgende: 1963 Vorige: 1961
| ||||
Graham Hill won zijn eerste wereldkampioenschap in 1962
| ||||
Algemene informatie | ||||
Races | 9 | |||
Coureurs | 50 | |||
Constructeurs | 13 | |||
Verdedigend kampioen |
Phil Hill (coureurs) Ferrari (constructeurs) | |||
Eindstand coureurs | ||||
1e plaats | Graham Hill 42 (1e titel) | |||
2e plaats | Jim Clark 30 | |||
3e plaats | Bruce McLaren 27 | |||
Eindstand constructeurs | ||||
1e plaats | BRM 42 (1e titel) | |||
2e plaats | Lotus 36 | |||
3e plaats | Cooper 28 | |||
|
Het Formule 1-seizoen 1962 was het 13de FIA Formula One World Championship seizoen. Het begon op 20 mei en eindigde op 29 december na negen races.
Graham Hill werd wereldkampioen voor BRM. Jack Brabham debuteerde met zijn eigen team. Net als in 1961 werden banden geleverd door slechts één fabrikant, alle teams reden met Dunlop-banden.
GP nr. | Ronde | Grand Prix | Circuit | Plaats | Datum |
---|---|---|---|---|---|
103
|
1 | GP van Nederland | Circuit Park Zandvoort | Zandvoort | 20 mei |
104
|
2 | GP van Monaco | Circuit de Monaco | Monte Carlo | 3 juni |
105
|
3 | GP van België | Circuit de Spa-Francorchamps | Stavelot | 17 juni |
106
|
4 | GP van Frankrijk | Circuit de Rouen-les-Essarts | Orival (Seine-Maritime) | 8 juli |
107
|
5 | GP van Groot-Brittannië | Aintree Circuit | Aintree | 21 juli |
108
|
6 | GP van Duitsland | Nürburgring Nordschleife | Nürburg | 5 augustus |
109
|
7 | GP van Italië | Autodromo Nazionale Monza | Monza | 16 september |
110
|
8 | GP van de Verenigde Staten | Watkins Glen International | Watkins Glen (New York) | 7 oktober |
111
|
9 | GP van Zuid-Afrika | Prince George Circuit | Oos-Londen | 29 december |
Punten worden toegekend aan de top zes geklasseerde coureurs.
Positie | 1e | 2e | 3e | 4e | 5e | 6e |
---|---|---|---|---|---|---|
Punten | 9 | 6 | 4 | 3 | 2 | 1 |
Slechts de beste vijf van de negen resultaten telden voor het kampioenschap, resultaten die tussen haakjes staan telden daarom niet mee voor het kampioenschap. Bij "Punten" staan de getelde kampioenschapspunten gevolgd door de totaal behaalde punten tussen haakjes.
|
|
Alleen de best geklasseerde rijder per team telt mee voor het kampioenschap.
De vijf beste resultaten telden mee voor de eindstand, resultaten die tussen haakjes staan telden daarom niet mee voor het kampioenschap. Bij "Punten" de staan getelde kampioenschapspunten gevolgd door de totaal behaalde punten tussen haakjes.
|
|