M8 (Hongarije)
Dit artikel behandelt M8 (Hongarije) vanuit verschillende perspectieven, om lezers een uitgebreid en gedetailleerd beeld van dit onderwerp te bieden. Relevante aspecten zullen worden geanalyseerd, relevante gegevens zullen worden gepresenteerd en er zullen diverse meningen van deskundigen uit het veld worden aangeboden. M8 (Hongarije) is een onderwerp dat grote belangstelling en nieuwsgierigheid wekt in de huidige samenleving, dus het is essentieel om je in het onderzoek ervan te verdiepen om het belang en de impact ervan op verschillende gebieden te begrijpen. In dit artikel worden verschillende facetten van M8 (Hongarije) onderzocht, met als doel de lezers een compleet en verrijkend overzicht van dit onderwerp te bieden.
_Otszogletu_kek_tabla.svg){kind=small}
| |||
 | |||
| Pentele híd over de Donau | |||
| M8-s autópálya | |||
| |||
| Land | Hongarije | ||
| Lijst van Hongaarse autosnelwegen | |||
| |||
| Traject | |||
|
| |||
De M8 is een deels afgewerkte autosnelweg in Hongarije. De weg zal volgens de planning gaan lopen vanaf de grens met Oostenrijk, via Dunaújváros naar Szolnok en daar aansluiten op de M4.
Afgewerkte stukken
Van de geplande 330 km zijn er sinds het begin van de werken nog maar 34,5 km afgewerkt: sinds 2009 is er zelfs helemaal geen nieuw stuk meer opgeleverd. De M8 is al wel afgewerkt tussen:
- Veszprém en Márkó (3,2 km, opgeleverd op 2 december 2003)
- De M6 en hoofdweg 6 (5 km, opgeleverd op 11 juni 2006)
- De Pentele híd (brug) tussen Dunaújváros en Dunavecse (5,2 km, opgeleverd op 23 juli 2007)
- Balatonakarattya en Balatonfűzfő (17,3 km, opgeleverd op 16 mei 2008)
Op 8 juli 2009 kwam ook de omleiding rond Márkó klaar: deze is 3,8 km lang, met een viaduct van 278 m.
Geplaatst op:
23-06-2007 |
Dit artikel is een beginnetje over verkeer & vervoer. U wordt uitgenodigd om op bewerken te klikken om uw kennis aan dit artikel toe te voegen. | 
|
· 
· 
