Red Bull RB7
In de wereld van vandaag heeft Red Bull RB7 een ongeëvenaarde relevantie gekregen. Of het nu vanwege zijn impact op de samenleving, zijn invloed op de populaire cultuur of zijn relevantie in de geschiedenis is, Red Bull RB7 is een onderwerp dat het verdient om geanalyseerd en besproken te worden. Vanaf het begin tot aan de impact ervan vandaag de dag heeft Red Bull RB7 een onuitwisbare stempel op de mensheid gedrukt. In dit artikel zullen we alle aspecten die verband houden met Red Bull RB7 in detail onderzoeken, waarbij we proberen het belang en de betekenis ervan in verschillende contexten te begrijpen. Door een diepgaande analyse en een kritische blik hopen we licht te werpen op Red Bull RB7 en de implicaties ervan in de huidige samenleving.
| Red Bull RB7 | ||||
|---|---|---|---|---|
.jpg)
| ||||
De RB7 tijdens de GP van Monaco 2011
| ||||
| Algemene informatie | ||||
| Ontwerper(s) | Adrian Newey | |||
| Voorganger | RB6 | |||
| Opvolger | RB8 | |||
| Technische specificaties | ||||
| Chassis | Koolstofvezel en honingraatcomposieten | |||
| Motor | Renault 2400 cc V8 (90°) | |||
| Transmissie | 7-traps semi-automaat | |||
| Gewicht | 640 kg | |||
| Brandstof | Total | |||
| Banden | Pirelli | |||
| ||||
De Red Bull RB7 is een Formule 1-auto, die in 2011 werd gebruikt door het Formule 1-team van Red Bull.
Onthulling
De RB7 werd op 1 februari 2011 onthuld op het Circuit Ricardo Tormo. Sebastian Vettel noemt zijn chassis voor dit seizoen Kinky Kylie en behaalt daarmee zijn tweede wereldtitel.
· 
· 