I denne artikkelen skal vi ta for oss problemet med Timișoara, som har generert stor innvirkning på ulike aspekter av samfunnet. Siden fremveksten har Timișoara vakt interesse og debatt på ulike områder, både faglige og faglige. I løpet av årene har Timișoara utviklet seg og fått relevans i ulike sammenhenger, noe som har forårsaket betydelige endringer i måten mennesker samhandler og fungerer i miljøet. Gjennom denne artikkelen vil vi utforske de ulike fasettene til Timișoara og analysere dens innflytelse i dag.
Timișoara | |||||
---|---|---|---|---|---|
Land | Romania | ||||
Fylke | Timiș | ||||
Status | Administrasjonssentrum | ||||
Oppkalt etter | Timiș | ||||
Hovedstad | Q16898582 | ||||
Postnummer | 300001–300789 | ||||
Retningsnummer | 56 | ||||
Areal | 130,5 km² | ||||
Befolkning | 250 849 (2021) | ||||
Bef.tetthet | 1 922,21 innb./km² | ||||
Høyde o.h. | 89 meter | ||||
Nettside | www | ||||
Politikk | |||||
Ordfører | Dominic Samuel Fritz (2020) | ||||
Timișoara 45°45′35″N 21°13′48″Ø | |||||
Timișoara (ungarsk Temesvár, tysk Temeschwar eller Temeschburg) er en by i regionen Banat i det vestlige Romania. Byen hadde 250 849 innbyggere per 1. desember 2021, og ligger i fylket Timiș.
Timișoara er en industriby og var den første i Europa med elektrisk belysning. Dette skjedde i 1884, og i 1899 ble byen en av de første med elektriske sporvogner. Byen er hovedstad for distriktet Timiș.
Timișoara er en multikulturell by som er hjemsted for et forholdsvis stort antall ungarere (nesten 25 000), samt grupper av tyskere (nemlig Banat-schwabere), serbere, romaer og bulgarere.
Oppstanden mot det kommunistiske regime og Romanias diktator Nicolae Ceaușescu begynte i Timișoara 15. desember 1989.
10,7 km fra sentrum ligger Traian Vuia internasjonale lufthavn som er basen til det rumenske lavprisselskapet Carpatair.