KAwZ
W tym artykule chcemy poruszyć temat KAwZ, który w ostatnim czasie zyskał na znaczeniu. KAwZ przykuł uwagę wielu ludzi ze względu na jego wpływ na różne aspekty społeczeństwa. Od wpływu na kulturę popularną po znaczenie w środowisku akademickim i naukowym, KAwZ wywołał debaty i dyskusje, które nie pozostawiają nikogo obojętnym. W tym artykule będziemy badać różne perspektywy i podejścia do KAwZ, mając na celu przedstawienie kompletnej i obiektywnej wizji tego tematu, który jest dziś tak istotny.
| Państwo | |
|---|---|
| Adres |
ul. Awtozawodskaja 5 |
| Data założenia |
1958 |
| Forma prawna |
Sp. z o.o. |
| Prezes |
Aleksander Alsarajew |
| Zatrudnienie |
ok. 600 osób (2013) |
| Strona internetowa | |
KAwZ (ros. Курганский Автобусный Завод, Kurganskij Awtobusnyj Zawod) – rosyjska fabryka i marka autobusów mająca swoją siedzibę w mieście Kurgan.
Historia i opis fabryki
Początkowo fabryka prowadziła produkcję na potrzeby przemysłu obronnego. Postanowieniem Rady Ministrów RSFSR z 19 września 1957 roku przekształcono profil zakładu na produkcję autobusów opartych na bazie ciężarówek GAZ. Pierwszy autobus KAwZ-651A zakład wyprodukował 14 stycznia 1958 roku. Obecnie fabryka należy do GAZa, i specjalizuje się w produkcji małych autobusów, w szczególności szkolnych.
Modele
Modele wytwarzane aktualnie
- KAwZ-4238 Aurora (2006–)
- KAwz-4235 Aurora (2008–)
Modele wytwarzane w przeszłości
- KAwZ-651 (1958–1973)
- KAwZ-663 (1961–1966)
- KAwZ-685/3270/3271 (1971–1991)
- KAwZ-3100 (1976)
- KAwZ-49471 (1981–1985)
- KAwZ-4959 (1985)
- KAwZ-3275 (1991–1998)
- KAwZ-3976 (1993–2007)
- KAwZ-4229 (1998)
- KAwZ-4224 (1998–2003)
- KAwZ-3244 (1998–2007)
- KAwZ-39766 (2002–2008)
- KAwZ-4239 (2008–2014)
Galeria
-
KAwZ-651 -
KAwZ-3976 -
KAwZ-4235 -
KAwZ-4238
Przypisy
Bibliografia
- KAwZ. www.autoevolution.com . . (ang.).