Temat Przemysł lotniczy w Polsce to zagadnienie, które od lat budzi ogromne zainteresowanie i intrygę. Obecnie jest to jeden z najczęściej dyskutowanych i analizowanych tematów w różnych obszarach i dyscyplinach. Znaczenie Przemysł lotniczy w Polsce polega na jego wpływie na społeczeństwo, politykę, kulturę i gospodarkę. Na przestrzeni dziejów Przemysł lotniczy w Polsce był przedmiotem licznych badań, badań i refleksji mających na celu zrozumienie jego wpływu i wpływu na społeczeństwo. W tym artykule zbadamy różne aspekty związane z Przemysł lotniczy w Polsce i przeanalizujemy jego dzisiejsze znaczenie.
Przemysł lotniczy w Polsce – gałąź przemysłu środków transportu, w Polsce produkująca części do samolotów, szybowców, śmigłowców i osprzęt lotniczy. W 2008 zrealizował przychody przekraczające miliard USD.
Przedsiębiorstwa przemysłu lotniczego w Polsce skupione są głównie w Kaliskim Okręgu Przemysłowym i Rzeszowskim Okręgu Przemysłowym.
Obecnie większość przedsiębiorstw z tego sektora jest własnością korporacji transnarodowych. Przemysł lotniczy z południowo-wschodniej Polski reprezentuje stowarzyszenie Dolina Lotnicza.
W środkowo-zachodniej części kraju działa Stowarzyszenie Przedsiębiorców Przemysłu Lotniczego „Wielkopolski Klaster Lotniczy” z siedzibą w Kaliszu. W skład WKL wchodzą takie firmy produkujące podzespoły dla przemysłu lotniczego jak: Pratt & Whitney Kalisz (koncern United Technologies Corporation), Wytwórnia Sprzętu Komunikacyjnego „PZL-Kalisz”, Vac Aero Kalisz, Meyer Tool Poland, Hamilton Sundstrand Kalisz, Teknequip Kalisz. Firmy te zatrudniają w sumie blisko 2500 osób.
Polski przemysł lotniczy powstał w latach 1921-1923 i początkowo produkował samoloty na licencji. W 1928 powstały Państwowe Zakłady Lotnicze. W latach 1960-1990 polski przemysł lotniczy rozwinął produkcję licencyjnych samolotów transportowych i rolniczych.