W dzisiejszym świecie Wilhelmshaven to temat interesujący, który przykuł uwagę wielu osób. Niezależnie od tego, czy ze względu na swoje znaczenie w społeczeństwie, czy wpływ na życie codzienne, Wilhelmshaven wywołał ciągłą debatę w różnych obszarach. Od swoich wpływów w polityce po obecność w sferze kulturalnej, Wilhelmshaven zdołał pozycjonować się jako kwestia o niekwestionowanym znaczeniu. Na przestrzeni lat Wilhelmshaven ewoluował i dostosowywał się do zmieniających się wymagań społeczeństwa, czyniąc go tematem niezwykle interesującym i godnym dogłębnej analizy. W tym artykule przyjrzymy się różnym aspektom Wilhelmshaven i jego wpływowi na dzisiejszy świat.
| |||||
Państwo | |||||
---|---|---|---|---|---|
Kraj związkowy | |||||
Zarządzający |
Andreas Wagner↗ | ||||
Powierzchnia |
106,91 km² | ||||
Wysokość |
2 m n.p.m. | ||||
Populacja (31 grudnia 2011) • liczba ludności • gęstość |
| ||||
Nr kierunkowy |
04421-04423, 04425 | ||||
Kod pocztowy |
26382–26389 | ||||
Tablice rejestracyjne |
WHV | ||||
Położenie na mapie Dolnej Saksonii | |||||
Położenie na mapie Niemiec | |||||
53°31′N 8°08′E/53,516667 8,133333 | |||||
Strona internetowa |
Wilhelmshaven – miasto na prawach powiatu w północno-zachodniej części Niemiec, w kraju związkowym Dolna Saksonia, nad zatoką Jadebusen Morza Północnego. Najbliżej położone duże miasta to: Oldenburg ok. 50 km na południe, oraz holenderskie Groningen ok. 100 km na zachód.
Przez miasto przebiega Droga krajowa B210 oraz Autostrada A29.
W skład miasta wchodzą następujące dzielnice: Aldenburg, Altengroden, Bant, Ebkeriege, Fedderwarden, Fedderwardergroden, Heppens, Heppenser Groden, Himmelreich/Coldewei, Innenhafen, Innenstadt, Langewerth, Maadebogen, Neuende, Neuengroden, Rüstersiel, Rüstersieler Groden, Rüstringer Stadtpark, Schaar, Sengwarden, Siebethsburg, Voslapp i Voslapper Groden.
20 lipca 1853 roku Królestwo Prus odkupiło od Wielkiego Księstwa Oldenburga 313 hektarów ziemi wraz z wioskami Heppens i Neuende nad zatoką Jadebusen. 23 listopada 1854 roku teren ten zwany Königliches Preußisches Jadegebiet przekazano admirałowi pruskiej marynarki, Księciu Adalbertowi von Preußen. Zadaniem Księcia było stworzenie pierwszego pruskiego portu wojennego dla marynarki KP. Od tego czasu losy miasta są ściśle powiązane z Marine.
W 1856 roku zapada decyzja o budowie portu i miasta. Początkowo nazywane Hafen Heppens od 1869 roku nosi nazwę Wilhelmshaven. Po powstaniu w 1871 roku II Rzeszy Niemieckiej Wilhelmshaven nad Morzem Północnym oraz Kilonia nad Bałtykiem zostały podniesione do rangi Portów Rzeszy. Wilhelmshaven stało się siedzibą Kaiserliche Marine. W 1873 roku miejscowość otrzymała prawa miejskie. 1 kwietnia 1937 roku na mocy ustawy o utworzeniu Wielkiego Hamburga do Wilhemshaven przyłączone zostało miasto Rüstringen, a nowy organizm włączono do kraju Oldenburg.
5 maja 1945 roku po jedenastodniowej bitwie w porcie wojennym w Wilhelmshaven gen. Stanisław Maczek, dowódca 1 Dywizji Pancernej, przyjął kapitulację dowództwa twierdzy, bazy Kriegsmarine, floty „Ostfriesland”, 10 Dywizji Piechoty i ośmiu pułków piechoty i artylerii.
|
|
W radzie miejskiej zasiada 44 radnych: SPD 17, CDU 14, FDP 5, Zieloni 3, inni 4, NDP 1.
Miejscowości partnerskie: