Peugeot

Günümüzde Peugeot hem uzmanların hem de kamuoyunun ilgisini çeken, geniş çapta tartışılan bir konu haline geldi. Peugeot, kökeninden günümüz toplumu üzerindeki etkisine kadar farklı alanlarda çok sayıda araştırma ve tartışmanın konusu olmuştur. Bu makalede, Peugeot'in önemini detaylı bir şekilde inceleyeceğiz, farklı bakış açılarını analiz edeceğiz ve çağdaş dünyadaki önemine dair kapsamlı bir bakış sunacağız. Peugeot, popüler kültür üzerindeki etkisinden küresel ekonomi üzerindeki etkisine kadar, toplumumuzdaki gerçek erişimini anlamak için ayrıntılı ve eleştirel bir ilgiyi hak ediyor.

Peugeot S.A.
EndüstriOtomotiv endüstrisi
Kuruluş1810 kahve değirmeni üretimi
1830 bisiklet üretimi
1882 otomobil üretimi
1898 motosiklet üretimi
1926 ayrı bir şirket
Genel merkeziYasal ve üst düzey yönetim: Avenue de la Grande-Armée, Paris
Operasyonel: Sochaux, Fransa
Önemli kişilerCarlos Tavares (CEO), Jean-Pierre Ploue (Head Design)
ÜrünOtomobil
Ticari araç
Gelirazalış 54.4 milyar (2008)
Net gelirazalış 0.4 milyar (2008)
SahibiStellantis
Çalışan sayısı201,690 (2010) PSA Group
Web sitesiPeugeot.com

Peugeot, Fransız otomobil, bisiklet ve motosiklet markası, günümüzde Stellantis`in bir parçasıdır. 1810 yılında el aletleri ile üretime başlamıştır, 1890 yılından bu yana da otomobil üreticisidir.

Türkiye'deki ticari faaliyetlerini Peugeot Otomotiv Pazarlama A.Ş. şirketi üzerinden yürütmektedir.

Modelleri

Peugeot 6HP Vis-à-vis 1898
Peugeot 3008

Numaralı

Konsept otomobilleri

Diğer

Kaynakça

  1. ^ Auto Motor und Sport Heft 23 Seite 70 - 78: Fahrbericht Peugeot 305. Stuttgart: Vereinigte Motor-Verlag GmbH & Co KG. 1977. 
  2. ^ "Répartition des effectifs inscrits par filiale". PSA Peugeot Citroën. 10 Mart 2012 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 10 Ocak 2010. 

Dış bağlantılar

Wikimedia Commons'ta Peugeot ile ilgili çoklu ortam belgeleri bulunur.