V tomto článku prozkoumáme svět Vodní doprava a ponoříme se do jeho nejdůležitějších a nejvýznamnějších aspektů. Od jeho dopadu na společnost až po jeho možné aplikace v budoucnu se ponoříme do vyčerpávající analýzy, která se snaží toto vzrušující téma objasnit. Doufáme, že prostřednictvím výzkumu a podrobného studia poskytneme úplnou a obohacující vizi, která umožní čtenáři plně porozumět důležitosti a relevanci Vodní doprava v dnešním světě. Připojte se k nám na této cestě objevování a zkoumání, kde prozkoumáme každý aspekt Vodní doprava, abychom plně porozuměli jeho vlivu a potenciálu.
Vodní doprava je druh dopravy, který je zajišťován plavbou po vodních tocích (zejména řekách), umělých i přírodních jezerech, mořích, oceánech i umělých plavebních kanálech a průplavech, a to na vodní hladině nebo pod hladinou. Také sem zařazujeme plavidla na vzduchovém polštáři, tedy vznášedla pohybující se nad vodní hladinou.
Souhrnný název pro vodní dopravní prostředky a jiné řiditelné plovoucí objekty je plavidla. Plavidlem bývá nejčastěji loď, ale je jím například také vor nebo ponorka.
Vodní (lodní) dopravu lze rozdělit na:
Zvláštním druhem dopravy oproti dálkové dopravě nebo podélné říční dopravě jsou přívozy, které slouží k přepravě napříč vodním tokem. Obdobná (zpravidla námořní) doprava na kratší vzdálenosti například přes průliv, přes řeku v jejím ústí nebo na blízký ostrov se nazývá trajekt. Trajektem byla i loď Estonia.
Pokud dochází k dopravě osob nebo nákladů podél pobřeží, nazýváme takovou dopravu příbřežní nebo také kabotážní.
Voroplavba je efektivní způsob svážení vytěženého dřeva po vodě a má dávnou tradici i v Čechách, zejména na Vltavě. Znemožňuje ji však regulace toku a výstavba přehrad.
Místní vodní doprava může být také součástí systému městské dopravy nebo integrovaného dopravního systému.
Plavidla dnes bývají většinou poháněna dieselovými motory, které vystřídaly v minulosti hojně používané parní stroje. Jiný způsob pohonu jsou plachty, které se dnes používají ke komerčním účelům už jen v zemích třetího světa, v rozvinutých zemích slouží spíše k rekreačnímu a sportovnímu jachtingu případně k základnímu výcviku námořníků.