Bakun katurata on aihe, joka on viime aikoina herättänyt suurta kiinnostusta ja keskustelua. Tämä asia on monella näkökulmalla kiinnittänyt yhteiskunnan eri sektoreiden huomion alan asiantuntijoista tavallisiin sen vaikutusten ymmärtämisestä kiinnostuneisiin ihmisiin. Ajan myötä Bakun katurata asettuu keskeiseksi pisteeksi ajankohtaisissa keskusteluissa, mikä herättää pohdintoja ja analyyseja eri näkökulmista. Tässä artikkelissa pyritään perehtymään Bakun katurata:n eri puoliin, tutkimaan sen vaikutuksia ja tarjoamaan täydellisen yleiskatsauksen tästä aiheesta.
Baku City Circuit | |
---|---|
Sijainti | Baku, Azerbaidžan |
Aikavyöhyke | UTC+4 |
Valmistumisvuosi | 2016 |
Suunnittelija | Hermann Tilke |
Katsojakapasiteetti | 18 500 |
Ratatyyppi | Katurata |
Radan pituus | 6,003 km |
Mutkia | 20 |
Rataennätys |
1.43,009 ( Charles Leclerc, Ferrari, 2019) |
Suurimmat tapahtumat |
Formula 1, Formula 2, GP2 (2016) |
Formula 1 | |
Kilpailun pituus | 51 kierrosta, 306,049 km |
Ensimmäinen GP | 2016 |
Grand Prix’itä ajettu | 7 |
Eniten voittoja | Sergio Pérez (2) |
Bakun katurata (virallisesti Baku City Circuit, azer. Bakı Şəhər Halqası) on katurata Azerbaidžanin pääkaupungissa Bakussa.
Radalla ajettiin ensimmäistä kertaa kaudella 2016 Formula 1 -sarjan Euroopan Grand Prix. Kilpailun vahvisti joulukuussa 2013 Formula 1 -sarjan silloinen johtaja Bernie Ecclestone. Lokakuussa 2014 julkaistiin kuusikilometrinen vastapäivään kulkeva rata, joka kulkee Bakun katuja pitkin. Radalla on 20 mutkaa, ja sen on suunnitellut saksalainen arkkitehti Hermann Tilke.
Kausi | Lähtö | Voittaja | Talli | Raportti |
---|---|---|---|---|
2016 | 1. lähtö | Antonio Giovinazzi | Prema Racing | Raportti |
2. lähtö | Antonio Giovinazzi | Prema Racing |
Kausi | Lähtö | Voittaja | Talli | Raportti |
---|---|---|---|---|
2017 | 1. lähtö | Charles Leclerc | Prema Racing | Raportti |
2. lähtö | Norman Nato | Arden International | ||
2018 | 1. lähtö | Alexander Albon | DAMS | Raportti |
2. lähtö | George Russell | ART Grand Prix | ||
2019 | 1. lähtö | Jack Aitken | Campos Racing | Raportti |
2. lähtö | Nicholas Latifi | DAMS |
1950-luku | 1950 | 1951 | 1952 | 1953 | 1954 | 1955 | 1956 | 1957 | 1958 | 1959 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1960-luku | 1960 | 1961 | 1962 | 1963 | 1964 | 1965 | 1966 | 1967 | 1968 | 1969 |
1970-luku | 1970 | 1971 | 1972 | 1973 | 1974 | 1975 | 1976 | 1977 | 1978 | 1979 |
1980-luku | 1980 | 1981 | 1982 | 1983 | 1984 | 1985 | 1986 | 1987 | 1988 | 1989 |
1990-luku | 1990 | 1991 | 1992 | 1993 | 1994 | 1995 | 1996 | 1997 | 1998 | 1999 |
2000-luku | 2000 | 2001 | 2002 | 2003 | 2004 | 2005 | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 |
2010-luku | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 |
2020-luku | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 | |||||
Radat | Bakun katurata (2017–2019, 2021–) |
1950-luku | 1950 | 1951 | 1952 | 1953 | 1954 | 1955 | 1956 | 1957 | 1958 | 1959 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1960-luku | 1960 | 1961 | 1962 | 1963 | 1964 | 1965 | 1966 | 1967 | 1968 | 1969 |
1970-luku | 1970 | 1971 | 1972 | 1973 | 1974 | 1975 | 1976 | 1977 | 1978 | 1979 |
1980-luku | 1980 | 1981 | 1982 | 1983 | 1984 | 1985 | 1986 | 1987 | 1988 | 1989 |
1990-luku | 1990 | 1991 | 1992 | 1993 | 1994 | 1995 | 1996 | 1997 | 1998 | 1999 |
2000-luku | 2000 | 2001 | 2002 | 2003 | 2004 | 2005 | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 |
2010-luku | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 |
Radat | Brands Hatch (1983, 1985) Nürburgring (1984, 1995–1996, 1999–2007) Donington Park (1993) Circuito Permanente de Jerez (1994, 1997) Valencian katurata (2008–2012) Bakun katurata (2016) |