Tässä artikkelissa analysoimme Euroopan Grand Prix 2001:tä yksityiskohtaisesti ja tutkimme sen eri näkökulmia ja näkökulmia. _Var1 on nykyään laajalti keskusteltu ja erittäin tärkeä aihe, ja tässä artikkelissa aiomme syventää sen eri ulottuvuuksia ymmärtääksemme täysin sen merkityksen ja vaikutuksen eri alueilla. Näiden linjojen mukaisesti tarkastelemme Euroopan Grand Prix 2001:ta eri näkökulmista tarjoamalla tietoa ja analyyseja, joiden avulla lukija saa täydellisen yleiskatsauksen tästä aiheesta. Sen historiasta ja kehityksestä sen käytännön seurauksiin sukeltamme kattavaan analyysiin, joka kattaa kaikki Euroopan Grand Prix 2001:n olennaiset näkökohdat.
Euroopan Grand Prix 2001 | |
---|---|
9. osakilpailu 17 osakilpailusta kaudella 2001.
|
|
Päivämäärä | 24. kesäkuuta 2001 |
Sijainti | Nürburgring, Adenau, Saksa |
Ratatyyppi | Moottorirata |
Radan pituus | 4 556 km |
Kilpailun pituus | 67 kierrosta, 305,252 km |
Sää | Aurinkoinen |
Paalupaikka | |
Kuljettaja |
Michael Schumacher (Ferrari) |
Paaluaika | 1.14,960 |
Palkintokoroke | |
Voittaja |
Michael Schumacher (Ferrari) |
Toinen |
Juan Pablo Montoya (Williams) |
Kolmas |
David Coulthard (McLaren) |
Nopein kierros | |
Kuljettaja |
Juan Pablo Montoya (Williams) |
Kierrosaika | 1.18,354 (kierroksella 27) |
Euroopan Grand Prix 2001 oli Formula 1 -sarjan osakilpailu, joka ajettiin 24. kesäkuuta 2001 Nürburgringilla Saksassa. Kilpailun voitti Ferrarilla ajanut Michael Schumacher, jolle voitto oli kauden viides. Ensimmäistä kertaa kilpailun nopeimman kierroksen ajoi Juan Pablo Montoya – 1.18,354 (kierroksella 27).
Sija | Nro | Kuljettaja | Talli | Kierrokset | Aika/keskeytys | Lähtöruutu | Pisteet |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1. | 1 | Michael Schumacher | Ferrari | 67 | 1.29.42,724 | 1 | 10 |
2. | 6 | Juan Pablo Montoya | Williams-BMW | 67 | + 4,127 | 3 | 6 |
3. | 4 | David Coulthard | McLaren-Mercedes | 67 | + 24,993 | 5 | 4 |
4. | 5 | Ralf Schumacher | Williams-BMW | 67 | + 33,345 | 2 | 3 |
5. | 2 | Rubens Barrichello | Ferrari | 67 | + 45,495 | 4 | 2 |
6. | 3 | Mika Häkkinen | McLaren-Mercedes | 67 | + 1.04,868 | 6 | 1 |
7. | 18 | Eddie Irvine | Jaguar-Cosworth | 67 | + 1.06,198 | 12 | |
8. | 19 | Pedro de la Rosa | Jaguar-Cosworth | 66 | + 1 krs. | 16 | |
9. | 10 | Jacques Villeneuve | BAR-Honda | 66 | + 1 krs. | 11 | |
10. | 17 | Kimi Räikkönen | Sauber-Petronas | 66 | + 1 krs. | 9 | |
11. | 7 | Giancarlo Fisichella | Benetton-Renault | 66 | + 1 krs. | 15 | |
12. | 23 | Luciano Burti | Prost-Acer | 65 | + 2 krs. | 17 | |
13. | 8 | Jenson Button | Benetton-Renault | 65 | + 2 krs. | 20 | |
14. | 21 | Fernando Alonso | Minardi-European | 65 | + 2 krs. | 21 | |
15. | 22 | Jean Alesi | Prost-Acer | 64 | Ulosajo | 14 | |
Kesk. | 14 | Jos Verstappen | Arrows-Asiatech | 58 | Moottori | 19 | |
Kesk. | 16 | Nick Heidfeld | Sauber-Petronas | 54 | Vetoakseli | 10 | |
Kesk. | 11 | Heinz-Harald Frentzen | Jordan-Honda | 48 | Ulosajo | 8 | |
Kesk. | 12 | Jarno Trulli | Jordan-Honda | 44 | Voimansiirto | 7 | |
Kesk. | 15 | Enrique Bernoldi | Arrows-Asiatech | 29 | Vaihdelaatikko | 18 | |
Kesk. | 9 | Olivier Panis | BAR-Honda | 23 | Sähköt | 13 | |
Kesk. | 20 | Tarso Marques | Minardi-European | 7 | Sähköt | 22 |
Kuljettaja | Talli | Kierrokset |
---|---|---|
Michael Schumacher | Ferrari | 1-28 |
Juan Pablo Montoya | Williams-BMW | 29 |
Michael Schumacher | Ferrari | 30-67 |
1950-luku | 1950 | 1951 | 1952 | 1953 | 1954 | 1955 | 1956 | 1957 | 1958 | 1959 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1960-luku | 1960 | 1961 | 1962 | 1963 | 1964 | 1965 | 1966 | 1967 | 1968 | 1969 |
1970-luku | 1970 | 1971 | 1972 | 1973 | 1974 | 1975 | 1976 | 1977 | 1978 | 1979 |
1980-luku | 1980 | 1981 | 1982 | 1983 | 1984 | 1985 | 1986 | 1987 | 1988 | 1989 |
1990-luku | 1990 | 1991 | 1992 | 1993 | 1994 | 1995 | 1996 | 1997 | 1998 | 1999 |
2000-luku | 2000 | 2001 | 2002 | 2003 | 2004 | 2005 | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 |
2010-luku | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 |
Radat | Brands Hatch (1983, 1985) Nürburgring (1984, 1995–1996, 1999–2007) Donington Park (1993) Circuito Permanente de Jerez (1994, 1997) Valencian katurata (2008–2012) Bakun katurata (2016) |