Euroopan Grand Prix 2011-ongelma on kiinnittänyt monien huomion nykyään. Koska Euroopan Grand Prix 2011 on merkityksellinen monille modernin elämän osa-alueille, se on osoittautunut aiheeksi, joka kiinnostaa monia ihmisiä. Olipa kyse sen vaikutuksista yhteiskuntaan, vaikutuksesta populaarikulttuuriin tai rooliin politiikassa ja taloudessa, Euroopan Grand Prix 2011 on osoittautunut analyysin ja pohdinnan arvoiseksi aiheeksi. Tässä artikkelissa tutkimme Euroopan Grand Prix 2011:n eri puolia tavoitteena tarjota täydellisempi ja syvällisempi kuva sen merkityksestä nykymaailmassa.
Euroopan Grand Prix 2011 | |
---|---|
8. osakilpailu 19 osakilpailusta kaudella 2011.
|
|
Päivämäärä | 26. kesäkuuta 2011 |
Sijainti | Valencian katurata, Valencia, Espanja |
Ratatyyppi | Katurata |
Radan pituus | 5,419 km |
Kilpailun pituus | 57 kierrosta, 308,883 km |
Sää | Aurinkoinen |
Paalupaikka | |
Kuljettaja |
Sebastian Vettel (Red Bull) |
Paaluaika | 1.36,975 |
Palkintokoroke | |
Voittaja |
Sebastian Vettel (Red Bull) |
Toinen |
Fernando Alonso (Ferrari) |
Kolmas |
Mark Webber (Red Bull) |
Nopein kierros | |
Kuljettaja |
Sebastian Vettel (Red Bull) |
Kierrosaika | 1.41,852 (kierroksella 53) |
Euroopan Grand Prix 2011 (virallisesti 2011 Formula 1 Grand Prix of Europe) oli Formula 1 -kauden 2011 kahdeksas osakilpailu, joka ajettiin 26. kesäkuuta Valencian katuradalla, Espanjassa.
Paalupaikalta kilpailuun lähti Red Bull -tallin Sebastian Vettel. Vettel ajoi myös kilpailun voittoon. Toiseksi sijoittui Fernando Alonso ja kolmanneksi Mark Webber. Kilpailu oli F1-historian neljäs kilpailu, jossa ei ollut yhtään keskeyttäjää. Samalla tehtiin ennätys maaliin ajaneiden kuskien määrässä kaikkien 24 kuljettajan ajaessa maaliin.
Force Indian kolmoskuljettaja Nico Hülkenberg ajoi perjantain ensimmäisissä vapaissa harjoituksissa Paul di Restan tilalla. Team Lotuksen Karun Chandhok ajoi Jarno Trullin tilalla.
Sija | Nro | Kuljettaja | Talli | Aika (1 .erä) | Aika (2 .erä) | Aika (3 .erä) | Lähtöruutu |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | Sebastian Vettel | Red Bull-Renault | 1.39,116 | 1.37,305 | 1.36,975 | 1 |
2 | 2 | Mark Webber | Red Bull-Renault | 1.39,956 | 1.38,058 | 1.37,163 | 2 |
3 | 3 | Lewis Hamilton | McLaren-Mercedes | 1.39,244 | 1.37,727 | 1.37,380 | 3 |
4 | 5 | Fernando Alonso | Ferrari | 1.39,725 | 1.37,930 | 1.37,454 | 4 |
5 | 6 | Felipe Massa | Ferrari | 1.38,413 | 1.38,566 | 1.37,535 | 5 |
6 | 4 | Jenson Button | McLaren-Mercedes | 1.39,453 | 1.37,749 | 1.37,645 | 6 |
7 | 8 | Nico Rosberg | Mercedes | 1.39,266 | 1.38,373 | 1.38,231 | 7 |
8 | 7 | Michael Schumacher | Mercedes | 1.39,198 | 1.38,365 | 1.38,240 | 8 |
9 | 9 | Nick Heidfeld | Renault | 1.39,877 | 1.38,781 | Ei aikaa | 9 |
10 | 14 | Adrian Sutil | Force India-Mercedes | 1.39,329 | 1.39,034 | Ei aikaa | 10 |
11 | 10 | Vitali Petrov | Renault | 1.39,690 | 1.39,068 | 11 | |
12 | 15 | Paul di Resta | Force India-Mercedes | 1.39,852 | 1.39,422 | 12 | |
13 | 11 | Rubens Barrichello | Williams-Cosworth | 1.39,602 | 1.39,489 | 13 | |
14 | 16 | Kamui Kobayashi | Sauber-Ferrari | 1.40,131 | 1.39,525 | 14 | |
15 | 12 | Pastor Maldonado | Williams-Cosworth | 1.39,690 | 1.39,645 | 15 | |
16 | 17 | Sergio Pérez | Sauber-Ferrari | 1.39,494 | 1.39,657 | 16 | |
17 | 18 | Sébastien Buemi | Toro Rosso-Ferrari | 1.39,679 | 1.39,711 | 17 | |
18 | 19 | Jaime Alguersuari | Toro Rosso-Ferrari | 1.40,232 | 18 | ||
19 | 20 | Heikki Kovalainen | Lotus-Renault | 1.41,664 | 19 | ||
20 | 21 | Jarno Trulli | Lotus-Renault | 1.42,234 | 20 | ||
21 | 24 | Timo Glock | Virgin-Cosworth | 1.42,553 | 21 | ||
22 | 23 | Vitantonio Liuzzi | HRT-Cosworth | 1.43,584 | 22 | ||
23 | 25 | Jérôme d'Ambrosio | Virgin-Cosworth | 1.43,735 | 23 | ||
24 | 22 | Narain Karthikeyan | HRT-Cosworth | 1.44,363 | 24 | ||
107% aika: 1.45,301 | |||||||
Lähde: |
Sija | Nro | Kuljettaja | Talli | Kierrokset | Aika/Keskeytys | Lähtöruutu | Pisteet |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | Sebastian Vettel | Red Bull-Renault | 57 | 1.39.36,169 | 1 | 25 |
2 | 5 | Fernando Alonso | Ferrari | 57 | +10,891 | 4 | 18 |
3 | 2 | Mark Webber | Red Bull-Renault | 57 | +27,255 | 2 | 15 |
4 | 3 | Lewis Hamilton | McLaren-Mercedes | 57 | +46,190 | 3 | 12 |
5 | 6 | Felipe Massa | Ferrari | 57 | +51,705 | 5 | 10 |
6 | 4 | Jenson Button | McLaren-Mercedes | 57 | +1.00,065 | 6 | 8 |
7 | 8 | Nico Rosberg | Mercedes | 57 | +1.38,090 | 7 | 6 |
8 | 19 | Jaime Alguersuari | Toro Rosso-Ferrari | 56 | +1 kierros | 18 | 4 |
9 | 14 | Adrian Sutil | Force India-Mercedes | 56 | +1 kierros | 10 | 2 |
10 | 9 | Nick Heidfeld | Renault | 56 | +1 kierros | 9 | 1 |
11 | 17 | Sergio Pérez | Sauber-Ferrari | 56 | +1 kierros | 16 | |
12 | 11 | Rubens Barrichello | Williams-Cosworth | 56 | +1 kierros | 13 | |
13 | 18 | Sébastien Buemi | Toro Rosso-Ferrari | 56 | +1 kierros | 17 | |
14 | 15 | Paul di Resta | Force India-Mercedes | 56 | +1 kierros | 12 | |
15 | 10 | Vitali Petrov | Renault | 56 | +1 kierros | 11 | |
16 | 16 | Kamui Kobayashi | Sauber-Ferrari | 56 | +1 kierros | 14 | |
17 | 7 | Michael Schumacher | Mercedes | 56 | +1 kierros | 8 | |
18 | 12 | Pastor Maldonado | Williams-Cosworth | 56 | +1 kierros | 15 | |
19 | 20 | Heikki Kovalainen | Lotus-Renault | 55 | +2 kierrosta | 19 | |
20 | 21 | Jarno Trulli | Lotus-Renault | 55 | +2 kierrosta | 20 | |
21 | 24 | Timo Glock | Virgin-Cosworth | 55 | +2 kierrosta | 21 | |
22 | 25 | Jérôme d'Ambrosio | Virgin-Cosworth | 55 | +2 kierrosta | 23 | |
23 | 23 | Vitantonio Liuzzi | HRT-Cosworth | 54 | +3 kierrosta | 22 | |
24 | 22 | Narain Karthikeyan | HRT-Cosworth | 54 | +3 kierrosta | 24 | |
Lähde: |
Nro | Kuljettaja | Talli | Kierrokset |
---|---|---|---|
1 | Sebastian Vettel | Red Bull-Renault | 1–13, 15–57 |
6 | Felipe Massa | Ferrari | 14 |
1950-luku | 1950 | 1951 | 1952 | 1953 | 1954 | 1955 | 1956 | 1957 | 1958 | 1959 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1960-luku | 1960 | 1961 | 1962 | 1963 | 1964 | 1965 | 1966 | 1967 | 1968 | 1969 |
1970-luku | 1970 | 1971 | 1972 | 1973 | 1974 | 1975 | 1976 | 1977 | 1978 | 1979 |
1980-luku | 1980 | 1981 | 1982 | 1983 | 1984 | 1985 | 1986 | 1987 | 1988 | 1989 |
1990-luku | 1990 | 1991 | 1992 | 1993 | 1994 | 1995 | 1996 | 1997 | 1998 | 1999 |
2000-luku | 2000 | 2001 | 2002 | 2003 | 2004 | 2005 | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 |
2010-luku | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 |
Radat | Brands Hatch (1983, 1985) Nürburgring (1984, 1995–1996, 1999–2007) Donington Park (1993) Circuito Permanente de Jerez (1994, 1997) Valencian katurata (2008–2012) Bakun katurata (2016) |